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Bruselas exige peajes: La UE declara la guerra definitiva a la clase trabajadora

Jose Manuel Miana
5 min readDec 18, 2024

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Un coche azul circula por una carretera con baches y grietas bajo un cielo nublado y oscuro. Al fondo, se ve una cabina de peaje iluminada. La imagen critica la exigencia de la UE y Bruselas de cobrar peajes a los españoles por usar carreteras que ya pagan, destacando el mal estado de las mismas.
JM Miana

Si esta mañana os contábamos el esperpento de la gestión de los coches de la DANA en Catarroja, agarraos, porque parece que la Unión Europea se ha propuesto cabrearnos también. Bruselas, en su infinita sabiduría (y absoluta desconexión con la realidad), ha dado un ultimátum a España: o implementamos peajes en dos meses o multa al canto. Porque aparentemente, los 39.200 millones de euros que ya exprimimos anualmente a los conductores españoles no son suficientes para mantener las carreteras (Dvuelta).

La estafa de la “infrafinanciación”

Vamos a poner las cartas sobre la mesa. El Gobierno y Bruselas nos hablan de un déficit de 10.000 millones en mantenimiento de carreteras. Suena grave, ¿verdad? Pues agarraos, porque aquí vienen las cifras reales de lo que YA pagamos los conductores españoles cada año:

  • 24.248,8 millones en impuestos por consumo de carburante (Dvuelta)
  • 5.332,4 millones en IVA por mantenimiento y reparaciones (Invertia)
  • 4.590,4 millones en impuestos por compra de vehículos nuevos (Invertia)
  • 2.972,9 millones en impuesto de circulación (Invertia)
  • 1.097,9 millones en impuestos sobre seguros (Invertia)

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Jose Manuel Miana
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Written by Jose Manuel Miana

Escribo sobre coches. Si quieres la experiencia completa, es mejor que visites mi blog en https://miana.digital/blog

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